Чёрное воскресенье 13 августа 1944 г ., то есть взрыв «танка – ловушки»



          Тщательно изучая историю борьб во время Варшавского восстания 1944, нельзя безразлично «перейти» возле темы взрыва немецкого транспортного средства на Старым Месте. Этот случай наверно был самой большой трагедией восстания, а произошёл 13 августа на ул. Килиньского. Конечно речь идёт о взрыве т.наз.«танка – ловушки». В дальнейшей части текста я попытаюсь объяснить, что не был это танк и правдоподобно не была это ловушка.

Мы добыли танк!

          13 августа 1944 г . на Старым Месте было исключительно спокойно. Возможно потому, что было это воскресенье, немцы не проявляли большой активности. Средняя температура воздуха равнялась 20 °C, было скорее ясно и солнечно. Интересной нас баррикаду на Подвалю обсаживали солдаты из Харцерской рота батальона «Густав». С правой стороны Подваля, на Редуте командовал курсант «Огродзиньски» Лех Пехо. C левой стороны командовал курсант «Краковски» Тадеуш Иллакович (командир 3 взвода Харцерской роты).
          За этими постами, немножко из задней части, в развалинах церкви находилась, насчитывающая несколько повстанцев с роты «Анела»(также батальона «Густав»), которой командовал «Чарек» Цезары Килиман. С утра царило спокойствие, ничто не показывало, что Немцы начнут атаку. На Новым Съезде не видать было никаких отрядов пехоты или танков. В связи с этим на баррикадах выставленные были исключительно «наблюдательные посты», остаток солдат, в свою очередь, из состава баррикады находился недалеко, в каких-то случайных квартирах.
          Около 11:00 ч. польские наблюдательные посты дали сигнал, что от Нового Съезда приближаются два танка, направляющиеся на Дворцовую площадь (пляц Замковы). В то время, правдоподобно немногие заметили, что одно из транспортных средств являлось на много меньше чем второй, у него не было арматуры: ни орудия, ни пулемётов. Мы сегодня знаем, что это был немецкий транспортёр зарядов «Borgward B IV», внешним видом похожий больше на танкетки, чем на танк. Второй, на много большое транспортное средство, это наверно броневое орудие «StuG 40 Ausf. G SdKfz 142/1». По некоторым сообщениям, меньшее транспортное средство на посты провожало не одно, но два большие орудия «StuG 40».
          Оба транспортные средства ехали поодиночке, без поддержки пехоты. Когда въехали на пляц Замковы, из часовой башни отозвался немецкий станковый пулемёт, стреляя в сторону баррикады на Подвалю. Броневое орудие выстрелило в сторону повстанческого поста «Чарка», пропуская меньшее транспортное средство. Танкетка повернула к баррикаде у Подваля, подъезжая к препятствию через несколькоминутных неловких манёвров застыла.
          Тогда лишь на немецкое транспортное средство бросили бутылки с бензином (раньше неполная и совершенно захвачен врасплох состав баррикады не начал никаких действий). В то же время отступило, оставая в задней части, немецкое броневое орудие. Когда на броне танкетки появились вялые пламя, из внутренности выпрыгнул только один человек и бегая под стенами разрушенных домов сумел ускользнуть в сторону Краковского пшедместя. За немецким танкистом выстрел не попал ни разу.
          Внимание повстанцев уже исключительно поглощало тогда транспортное средство, стоящий у баррикады. Кто-то крикнул, чтобы погасить, слабый впрочем огонь. Солдат из «Густава» в течение минуты песком подавили пламя. В этом моменте начали медленно понимать, что добыли «танк», что в повстанческой Варшаве было очень единичным происшествием. Никто не подозревал засады, всё состоялось «нормальным способом», а «танк» кинут в связи - как себе толковали - с аварией двигателя или также, что в гусеницы транспортного средства «ввернулся» какой-то кусок лома, делая езду невозможной.
          Два повстанца из состава представительства (курсант «Огродзиньски», курсант «Ментус» Людвик Выпорек) выпрыгнули из-за прикрытия баррикады, и несмотря на немецкий огонь из часовой башни Крулевского замка, нашлись у танкетки. Курсант «Ментус» вошёл в транспортного средство. После какого-то времени он выпрыгнул с добычей - двумя черенковыми гранатами. Два солдата вернулись к своим. Первые, настолько поверхностные осмотры «танка» закончились лишь выводом, что транспортное средство не имеет никакой арматуры и правдоподобно предназначается для перевозки боеприпасов.
          В начале возникшей ситуации на первой линии не было никакого из офицеров, что подтверждают сообщения участников происшествий. Лишь после более длинного времени прибыл уведомлен подпоручик «Костка» Войцех Пщулковски, командир Харцерской роты. Подпоручик «Костка» поручил ещё одну разведку «танка» и определил к этой акции капрала «Заскроньца» Казимежа Костя из роты и добавил исключительно то, что в транспортном средстве находится что-то похожего на радиостанцию. Находясь в транспортном средстве, капрал «Заскронец» пытался также запустить двигатель «танка», однако безуспешно.
          Надо заметить, что во время обоих осмотров, немцы вели огонь из Крулевского замка, пробуя помешать поляком. Подтверждает это много очевидцев. Было это логичное - врагу намеревался уничтожить баррикаду, итак они были заинтересованы в том, чтобы «Borgward» остался на своём месте. Огнем пулемётов отгоняли поляков и не разрешали приблизиться к транспортному средству, стоящему перед баррикадой.
          Тут же у баррикады появился командир роты «Анела» капитан «Влодек» Влодимеж Стеткевич. Оба командира роты перевели короткое совещание и согласно «дежурным порядком» капитан «Влодек» начальника капитана «Густава» Людвика Гаврыха (командира батальона «Густав»), о «завоевании танка на баррикаде». Капитан «Густава», который ак раз совершал совещание с офицерами в своей квартире, получил это известие ок. 12 ч. К сожалению не сохранился этот первый рапорт, мы не знаем его подробностей. Капитан Людвик Гаврых в своих более поздних воспоминаниях написал, что дело с «танком» казалась ему «очень подозрительной», в связи с этим возражал против введению добычи за линии польских укреплений. Решили подождать до вечера, лишь тогда пиротехник батальона «Виктор» (Витольд Пясецки) совершит ещё одну разведку транспортного средства, с точки зрения именно взрывчатых материалов и возможной ловушки.
          В данный момент командование батальона «Густав» решило ввиду безопасности не делать ничего и оставить транспортное средство в этом самом месте и в таком, в каком кинул его немецкий водитель. Предполагали, что если транспортное средство что-то наподобие Голиата запускаемого радио, до вечера немцы осуществлят взрыв. Зато, если в это время ничего не произойдёт надо считать, что транспортное средство неопасное. Сам командир капитан «Густав» письменно известил своему начальнику майору «Рогу» Станиславу Блащаку о завоевании танка.
          В это время на баррикаде у Подваля, на поручение капитана «Густава», применить некие меры осторожности - взяли обратно команду на несколько десятков метров далее. Однако несколько часов ничего подозрительного с транспортным средством не происходило, немцы не проявляли активности и повстанцы считали эту осторожность преувеличенной и прямо лишней.
          После получения рапорта майора «Руг» считал, что повстанцы его группировки действительно успешно приобретая танк. В 14 ч. послал рапорт командиру Группы «Пулноц» полковнику «Вахновскому» Каролю Земскому: «В 13.45 ч. бутылками сожгли лёгкий танк у баррикады Подвале. На 2 «тигры» в районе Дворцовой площади пошёл Пят.»
          В 15:30 ч. майор «Руг» передал очередный, уже более подробный рапорт к полковнику «Вахновскому»: «В послеобеденное время я задержал маленький опознавательный танк в районе баррикады Подвале. Водитель сбежал. Принимая во внимание возможность прикрывания танка для переведения маленького, я ставил пята. Вечером я частично снесу баррикаду и введу танк. Танк работает».
          С вышеуказанного рапорта командира группировки мы видим, что майор «Руг» видел уже серьёзный успех своих подчинённых, которые добыли маленький танк, вдобавок работавший. Он одобрял или сам был изобретателем акции введения транспортного средства за баррикаду вглубь Старого Мяста, однако лишь вечером.
          Но вернёмся на баррикаду на ул. Подвале, где до 16:00 ч. ничего важного не происходило. В это время у поручика «Янка» Леона Кеца и подпоручика «Костки» явилось несколько повстанцев, утверждая что имеют приказ начальника (правдоподобно майора «Рога»), чтобы расследовать «танк», запустить его и ввести в предел повстанческих позиций. Как упоминают свидетели (в том числе подпоручик«Костка»), у этих солдат не было письменного приказа. У повстанческих офицеров с «Густава» несмотря на это не было никаких оговорок и специалисты откомандированные для танкетки начали очередную разведку транспортного средства. Кем были эти повстанцы? Сегодня существуют две версии: солдаты из Харцерской роты батальона «Густав» уверены, что это были повстанцы из Моторного Дивизиона «Млот». Зато капитан «Огнисты» Люциян Фаер (заместитель командира сосредоточения «Гоздава») в своей книге «Żołnierze Starówki » констатирует, что были это главным образом: стрелок «Чамбо» (возможно «Цимбо» или «Чымбо» - Зыгмунт Салва), стрелок Генрик Пачковски и стрелок Щавиньски из Моторной роты «Орлента» сосредоточения «Гоздава».
          Очередные осмотры транспортного средства оказались благополучными. Повстанцы Моторного отряда не нашли в транспортном средстве ничего подозрительного, им удалось запустить двигатель и даже осуществить несколько манёвров. Во время этой разведки, немцы уже не стреляли. В связи с запуском «танка», командир Харцерской роты согласился на частичное снесение баррикады, чтобы транспортное средство могло попасть в предел польских позиций. Солдаты подпоручика «Костки» на протяжении полчаса снесли часть баррикады, так что транспортное средство могло уже смело въехать.
          Завоеванная танкетка выехала вглубь ул. Подвале. Уже тогда на её броне сидело несколько людей, а повстанцы и штатские собирались, радуя из добычи. Дорога завоёванного транспортного средства вела Подвалем к ул. Капитульной, затем ул. Пекарской, Запецкем, прямо к квартире майора «Рога» на Рыночной площади Старого Мяста. Командир сосредоточения с офицерами своего штаба вышел поздравить повстанцев завоёванного «танка».
          В это время который-то с повстанцев вынес из квартиры майра «Рога» бело-красный флаг на древку и с тех пор предшествовал трассе объезда танкетки. Этот переезд оказался большим праздником этой части Старувки, манифестацией радости из добычи и победным парадом. Дальнейшая трасса переезда это ул. Новомейска., ул. Фрета, прямо к здании на ул. Подвале 29, где ок. 17:45 ч. завоёванную танкетку задержала баррикада, которую принадлежало снести. Вокруг транспортного средства густела толпа, насчитывающая свыше 300 человек, набрана из повстанцев в том числе с пионерского батальона «Вигры» (который квартировал тут же рядом, на ул. Длугой 7) и штатских. Радость из броневой добычи была большая. Немедленно приступили к совершению переезда в баррикаде.
          Януш Валкуски, тогда 10-летний мальчик проживающий на ул. Подвале 29, воспоминает: «То, что мы увидели, привело нас в изумление! На бетонном возвышении под оборонительной стеной стоял танк с бело - красным флагом! (...) С трудом мы протискивались через плотный круг людей, чтобы бы его посмотреть с близкого расстояния, дотрагиваться, выглаживать его прохладную броню... - Наш танк! (...) Нас интересовало главным образом как на него войти! Антек, который был старше и больше меня, удалось взобрать на гору - меня к сожалению нет! Двигатель уже заворчал, выбрасывая из себя клубы выхлопных газов - танк должен через момент тронуть а я никаким способом не мог на нём зацепиться! Наконец моя нога на чём-то нашла опору, рукой я схватил край брони, за вторую взял меня господин Юзё, который проживал в соседнем подвале и я ехал! Я ехал на танке! Радость моя не длилась однако долго. У поворота с Подваля в Килиньского, спустилась мне нога, я повис на руках и несмотря на отчаянную борьбу удержаться на танке - я отпал!»
          После поворачения на ул. Килиньского, снова переезд транспортёру загородила небольшая на этот раз, ок. метровой высоты баррикада, построенная из тротуарных плит и земли.




Место завоевания и трасса переезда добычного «Borgwarda IV» (рис. Пётр Вавжкевич)


          В этот момент транспортное средство было буквально облеплено людьми. На самой броне стояли харцеры, солдаты, вокруг собралась толпа повстанцев и штатских. Кто-то махал восторженно бело - красным флагом, а из окон недалёкого Министерства Справедливости слышать было какую-то маршевую, радостную музыку, пускаемую из плит. Одновременно повстанцы с «Густава» и сосредоточения «Вигры», квартирующего в близлежащих зданиях, выглядывали из окон, стояли на балконах, присматриваясь радостному показу. Также в этом месте от стороны Дворцовой площади появилось погребальное шествие, идущее за гробом. Траурная свита остановилась у вылета ул. Килиньского на Подвале невольно увеличивая собрание, так как дальнейший марш блокировала толпа собранная у танкетки.

Катастрофа в 18:05 ч.

          Когда частично снесли баррикаду, уменьшая её высоту, водитель «танка» решил попытаться победить препятствие. Когда транспортное средство находилось на вершине пониженной баррикады с его передней части отпал большой ящик в виде трапеции и спустился перед ним. Сопровождающие транспортному средству лица, считая что ящик составляет интегральную часть танкетки, пробовали поднять его и обратно установить на передней части транспортного средства.
          Кажеться, что это самый ключевой момент целой ситуации и трагедии, которая скоро произошла. Правдоподобно водитель управляющий транспортным средством, побеждая баррикаду и маневрируя танкеткой, изменяя ходы или даже пробуя высечь из её двигателя целую силу - неосторожно потянул за рычаг освобождающий ящик с взрывчатым зарядом. В спущенном ящике одновременно запустился временной детонатор, уставленный на такой период времени, теоретически разрешающий на отступление «Borgwarda» . Можно предполагать, что было это несколько минут. Ящик с взрывчатым зарядом взвешивал 500 кг, а значит предоставлял серьёзные трудности людям, которые пытались его поднять и поместить на броне. Секунды проходили. Было ровно 18:00 ч. или несколько минут после очень правдоподобно, что часы показывали 18:05.
          Курсант «Орён»Рышард Мацеевски из штурмовой роты сосредоточения «Вигры» смотрел переезд танкетки из балкона здания на ул. Килиньского 1. Видя у транспортного средства большую толпу, он повернулся к «Бартку» Янушу Лапиньскому и сказал: «Представь себе что бы было, если бы бы сюда теперь взорвался снаряд!»
          После его слов наступил страшный взрыв - блеск сверкающего огня вместе с ужасным акустическим сотрясением и огромным дуновением о необыкновенной силе.




Прожеченный и испорченный корпус немецкого «Borgwarda B IV», который взорвался 13 августа 1944 г. (Леонард Семполиньски, август 1944 г.)


          В одном моменте изменился вид улицы. Исчезли собранные наиболее близко «танка» солдаты и штатские. Не было молодых мальчиков, сидящих на броне, не было повстанца махавшего бело – красным флагом, матерей с ребятами и других штатских, собранных вокруг транспортного средства. Улица Килиньского и Подвале заполнилась бесформенной массой тел, туловищ без голов и конечностей, человеческих обломков, порванных, изломанных и посеченных.
          Сила взрыва была настолько большой, что фрагменты человеческих тел и розбрызги крови покрыли фасады домов на высоте даже четвёртого этажа, в расстояние нескольк из десятков метров от центра взрыва. Кроме того были уничтожены верхние этажи министерства и часть домов с противоположной стороны улицы. Вдобавок к всему в подъезде на ул. Килиньского 3 взорвался пожар накопленных там бутылок с бензином.
          Ужасное, страшное происшествие настолько потрясло теми, которые пережили, что они не были в состоянии немедленно поспешить с помощью раненым. Через какое-то время царила мёртвая, глухая тишина - шок и паралич задержал действия живых. Лишь через несколько секунд, возможно минуту, раздались стоны раненых.
          Старший инструктор «Анджей» Витольд Савицки (воспитатель Харцерской роты) воспоминал: "(...) С картины ужасной резни, какую представляла тогда улица Килиньского от ул. Длугой прямо до Подваля, память сохранила только несколько картин. Вырванную обнажённую ногу, какий-то человеческий обломок, который мог быть лёгким или печенью. Вижу как через туман, изменённый в кровавый объедок туловище без головы, рук и ног. Я шёл снова через ужасную улицу. Пожар в наших подъездах под стеной погасили. Вдруг сердце сжало тяжёлое предчувствие. Под стеной дома на тротуаре лежали чёрные береты. Один, второй, пятый – я считал. Это были береты мальчиков со взвода связных. Их владельцы пропали. Буквально. Без следа. Я собирал эти жалобные обломки наших ребят. Я не чувствовал ничего. Напор событий переступал возможность ощущения нормального человека.»
          Подпоручик «Костка» Войцех Пщулковски: «Целая улица в пыли, кое-где начало пожара, человеческие обломки на целой длине ул. Килиньского от Подваля до ул. Длугой или приклеенные к стенам домов. (...) Сила взрыва была настолько большой, что она выбрасывала людей из балконов на мостовую и это надо объяснять настолько значительные потери. Чтобы предотвратить эпидемии, дома и целую улицу в первой фазе спасательной акции чистились из человеческих обломков деревянными лопатами для собирания снега во время метели.»
          «Янкa» («Пожендзка») Янина Ясиак - Грущиньска воспоминает: «Воздух был полностью серый - столько было в нём пыли - и был страшный смрад сожжённой крови, сожжённого тела с тротилом. На весну следующего года, как там шлось, всё ещё было чувствовать этот ужасный смрад. (...) На стенах были приклеены мозги, куски мяса. Потом прибежали мальчики с лопатами и выкопали ямы. (...) Лопатами сгребали мясо в корпусы и там вбрасывали.»




Обыскивание развалин и спасание присыпанных в здании на ул. Килиньского 3, уничтоженного в результате взрыва немецкого носчика зарядов взрывчатки (Веслав Хжановски, 13.08.1944)


          Когда началась организованная спасательная акция, в первой очерёдности занялись ранеными. Первоначально раненых сносили в только что созданные больницы батальона «Густав», находящегося в доме на ул. Килиньского 1/3 (перенесённого сюда 12 августа), руководимого доктором «Морвой»Тадеуша Погурского. Однако уже вскоре истощились возможности только что организованной больницы и раненых стали направлять в больницу на ул. Длугой 7 и на Подвале. Доктор «Морва» тотчас оперирующий сношенных раненых воспоминал, что в их телах он находил не только осколки немецкого «танка», но также пуговицы, пряжки для поясов, металлические монеты, или даже волосы и кости других жертв взрыва.
          В дальнейшей очерёдности спасательной акции погасили пожар в подъезде на ул. Килиньского 3, а ок. 20 ч. исправить даже баррикаду, на которой произошёл взрыв «танка». Первым делом караул с батальона «Вигры» блокировал ул. Килиньского, чтобы не возник больший беспорядок, не допустили отчаявшихся штатских, ищущих своих близких.
          В связи с взрывом танка «Borgward», Окружное представительство правительства издало распоряжение, поручающее представительствам «OPL» и населени. окрестных домов, чтобы тщательно обыскать район места взрыва, все площади, развалины, двора, крыши, и т.п ., для устранения найдённых остатков разорванных тел, прежде чем тела начнут разлагаться и возможности вспышки эпидемии. Взрыв немецкого транспортного средства и потери среди солдат с разных сосредоточений отобразил командованию «AK» на Старым Месте неподчинение повстанцев, будущих совершенно в другом месте,чем их родные отряды.
          Вышеуказанная проблема нашлась в приказе полковника«Вахновского», где возле поручения «после уничтожения или пленению команды каждого завоёванного танка основательно изучить его перед запуском через специалиста броневой защиты» нашлось предписание командирам группировок, чтобы невооружённые повстанцы и непосредственно не принимающие участия в борьбе и бездейственно находившиеся в пунктах сборов, должны организованным способом быть направленные на разные работы на задних частях.




Уничтоженные дома на Подвалю (номер 32, 34 и 36), со стороны ул. Килиньского,
с левой стороны повстанцы с роты «Анна» батальона «Густав» в дороге на оборонительных позициях на ул. Слепой (Веслав Хжановски, август 1944)


          Очень трудно было во время Восстания оценить потери, которые повлек за собой взрыв немецкого танка «Borgward», сегодня также это трудная задача. В опубликованных работах оценочные числа убитых и умерших от ран число колебется с 50 до 500. Роберт Белецки в книге о батальоне «Густав» представляет, что число смертельных жертв превышило 300, а возможно даже 350. Он представляет более подробные данные: известные фамилии или псевдонимы 105 солдат Восстания (67 погибших и 12 умерших от ран повстанцев с батальона «Густав» - в результате чего расформировали роту «Гертруда", 25 солдат со сосредоточения «Гоздава», 15 повстанцев с батальона «Вигры» и один из эскадрона 1806). С расчётами Р. Белецкого соглашается Юлиуш Кулеша, который принимает число почти 300 человек.
          Пётр Стахевич в монографии «Starówka 1944» подаёт следующие данные, касающееся повстанческих потерь: со средоточения «Руг» ок.100 солдат, со средоточения «Куба» 16, со средоточения «Павел»32, с других воинских частей 36. Ян Тарчыньски в книге касающейся повстанческих транспортных средств подаёт, что погибло ок. 200 человек, а по крайней мере ещё столько же раненых.
          В изданным в 2005 г. первом томе пособия «Wielka Ilustrowana Encyklopedia Powstania Warszawskiego» под статьей «танк – ловушка», общие потери авторы перечислили на не менее 200 убитых и ещё столько же раненых.
          Невозможность установления числа жертв штатского населения, в те времена не вели никакого учёта, а сенсационное завоевание «танка» наверное привлекло толпу людей. Подытоживая, не совершая скорее большой ошибки, общие потери повстанцев и штатских, в убитых и умершие от ран, я перечислил бы на ок.300 - 350 человек, а раненых на 400 - 500.

Что это собственно было?

          Во многих воспоминаниях транспортное средство, которое взорвалось на ул. Килиньского называли танкеткой или «Mark-1», то есть лёгким (до 5 т), лишенным вышки транспортным броневым средством. Мы сегодня знаем, что это был немецкий тяжёлый транспортёр зарядов («Schewerer Ladungstrager Borgward») «Borgward B IV» - гусеничный, лишеннное вышки бронированное транспортное средство для перевозки заряда взрывчатки. «Borgward IV» приняли для вооружения немецкой армии в 1943 г. как «SdKfz 301» (специальное транспортное средство 301), был разработан и производился в фирме «Borgward» в Бреме. Сначала монтировали версию «A», позднее модифицированную версию «B».
          В Варшавском восстанию немцы употребляли последнюю версию «C». В этот тип транспортных средств был снабжён 302 броневой батальон («Panzer Abteilung 302 Flk»), привезённый в Варшаву 9 или 10 августа. 1 августа 1944 г . батальон обладал 24 штурмовые орудия « StuG 40 Ausf. G», 10 бронированных транспортёров «SdKfz 251» и 108 носчиков зарядов «Borgward B IV Ausf. C». Командиром батальона был майор Реинель, ротами (1, 2 и 3) командовали: поручик Деттман, подпоручик Веихард и поручик Фасбецк.
          В начале августа батальон снабжили в шесть штурмовых орудий и две машины командования «PzBfWg IV» 7,5 см. Уже на территории Польши к отдряду присоединилась 4 рота, командованная поручиком Бахманом. В Варшаве в 302 батальона включили в операционном смысле «Sturmpanzer Kompanie zum besonderer Vervendung 218», в которой находились транспортные средства «Sturmpanzer IV SdKfz 166 Brummbär».
          Как пример мы можем предстваить, что 3 рота 302 батальона 15 августа 1944 г . обладала: командование роты - два штурмовые орудия «StuG 40 Ausf. G»; командир взвода: 1 «StuG 40» и 1 бронированный транспортёр «SdKfz 251»; I взвод: 3 штурмовые орудия «StuG 40» и 12 носчиков зарядов «Borgward B IV«.II взвод был организован таким образом как I взвод. Кроме того как резерв, у роты было 12 транспортных средств «Borgward B IV».
          Правдоподобно первое употребление тяжёлых носчиков зарядов в Варшаве произошло в районе улиц Хлодна и Крохмальна 11 августа 1944 г. «Borgward B IV» мог перевозить 500 кг заряда взрывчатки помещённого в контейнере, закреплённом на передней броне. Ведущийся водителем или дистанционно управляемый оператором при помощи волн радио он подъезжал к препятствию. После освобождения зацеп заряд взрывчатки сдвигался из транспортного средства. В тот момент вводился в действие раньше включен временной детонатор. Транспортёр отступал на безопасное расстояние, а взрыв мины уничтожал цель.
          Немцы употребляли этого типа транспортные средства во время Восстания много раз, в том числе 26 августа для изготовления пролома в металлическом ограждении, окружающим «PWPW». Технические данные этого транспортного средства (версия «C») это: вес транспортного средства без заряда - 4,58 т; вес заряда взрывчатки - 0,5 т; максимальная скорость - 40 км / х; радиус действия по шоссе – ок. 212 км; дальность в территории – ок. 125 км; толщина брони - в 20 мм; размеры транспортного средства: длина - 4,1 м, ширина - 1,83 м, высота - 1,25 м.




Тяжёлый транспортёр зарядлв («Schewerer Ladungstrager Borgward) Borgward B IV» в Танковом музее в Мунстере - «Deutsches Panzermuseum» (автор: Хуху, 29.08.2008 г .)


          В эти драматические моменты, 13 августа 1944 г., вскоре после взрыва, царило всеобщее убеждение, что немцы намеренно подбросили транспортное средство, нафаршированное зарядом взрывчатки. Считалось, что немцы умышленно подождали с детонацией «танка», пока повстанцы не введут трофейное транспортное средство в предел своих позиций, лишь тогда запустили радио детонатор. Возможно временной детонатор, включен на несколько часов, запущен во время когда немцы кинули транспортное средство. Это был своего рода «Трояньский конь», подброшенный поляком. Отсюда принялось определение «танк – ловушка», которое ,пожалуй, несправедливо функционирует даже и сегодня.
          Известным является немецкое зверство по отношению к полякам, а во время Варшавского восстания немецкие (и коллаборационных отрядов) резни польского штатского населения и повстанцев приобрели наименование варварского геноцида.
          Однако после проанализирования происшествий того воскресенья 13 августа 1944 г., надо в этом конкретном случае отойти от определения брошенного транспортного средства как немецкой «ловушки». Немцы намеревались скоро уничтожить баррикаду,закрывающую свободный въезд на ул. Подвале, а значит в середину повстанческих позиций, с Дворцовой площади. С этой целью немцы кинули у повстанческой баррикады неизвестное транспортное средство - носчик зарядов «Borgward».
          Возможно вследствие каких-то дефектов, водитель не спустил ящика с зарядом взрывчатки и не уехал. Также немецкий обстрел, затрудняющий две первые разведки танкетки, подтверждает, что враг намеревался, чтобы транспортное средство осталось у баррикады. Вероятно безуспешным оказало взрыв через радио - для немцев это было также первое (или одно из первых) употребление этого типа оружия против повстанческой Варшаве, и возможно оперирование прежде чем создавало некие общие трудности.
          Большой ошибкой поляков было неточное и непрофессиональное распознание немецкого транспортного средства. Ведь было это для поляков совсем неизвестное оружие. Похоже исключающиеся приказы повстанческой стороны (осторожность и ожидание – капитана «Густава», запуск и введение – правдоподобно майором «Рогом»), вызвали некий хаос и дезориентацию в отрядах.
          Наверное мы можем предположить, что радость, эмоции, энтузиазм из добычи в этих случаях взяли верх над рассудком. Этим надо оправдать немного непродуманное введение неизвестного и слабо изученного транспортного средства вглубь польских позиций и установление радостного парада, где повстанцы, также молодые харцеры и девушки, а также штатские с ребятами могли подойти к транспортному средству, даже сесть на броне...
          Лишь затянутие рычага ,отцепляющего ящик с зарядом взрывчатки запустило временной детонатор, включен на несколько минут (сообщения не соответствующие, правдоподобное время с момента отпадения ящика во время взрыва определяли как несколько десятков секунд, до нескольких минут).
          Анализируя вышеуказанное происшествие - взрыв немецкого транспортного средства на ул. Килиньского, получаем предложения побуждающие к отброшению тезиса о «танку-ловушке». Очень правдоподобно был это несчастный случай, вызванный несколькими непродуманными решениями. Этот инцидент к сожалению поглотил многие жертвы среди солдат Восстания и штатских ...


Szymon Nowak

перевод: Malwina Lipska


          Библиографя:

          1. Bielecki Robert "Batalion harcerski Wigry", Warszawa 1991;
          2. Bielecki Robert "Długa 7 w Powstaniu Warszawskim", Warszawa 2010;
          3. Bielecki Robert "Gustaw Harna¶ dwa powstańcze bataliony", Warszawa 1989;
          4. Borkiewicz Adam "Powstanie Warszawskie. 1944. Zarys działań natury wojskowej", Warszawa 1964;
          5. Fajer Lucjan "Żołnierze Starówki. Dziennik bojowy kpt Ognistego", Warszawa 1957;
          6. Gruszczyńska - Jasiak Janina z d. Gruszczyńska ("Janka", "Porzędzka") "Wybuch czołgu - pułapki i szpital na Długiej 7. Fragmenty wywiadu", opublikowane na stronie internetowej http://www.dluga7.pl/uzupelnienia.html;
          7. Kulesza Juliusz "Powstańcza Starówka", Warszawa 2007;
          8. Ledwoch Janusz "Warszawa 1944", Warszawa 2002;
          9. Piasecki Witold ("Wiktor") "13 sierpnia wybuchł czołg - pułapka", "Życie" 13 sierpnia 1993 r.;
          10. Stachiewicz Piotr "Starówka 1944", Warszawa 1983;
          11. Tarczyński Jan "Pojazdy Armii Krajowej w Powstaniu Warszawskim", Warszawa 1994;
          12. Wałkuski Janusz "Moja wojna 1939-1945", Szczecinek 2005;
          13. Wałkuski Janusz "Zobaczyć ¶mierć", "Życie" 12 sierpnia 1993 r.;
          14. Wielka Ilustrowana Encyklopedia Powstania Warszawskiego, tom 1, Warszawa 2005;
          15. Zatwarnicki Tomasz "Whatfor", strona internetowa http://www.powstanie-warszawskie-1944.pl/.


          Внимание! Целый текст можно найти в специальном номере 4(16)/2010 журнала "Militaria XX w."



Copyright © 2011 SPPW1944. All rights reserved.